大连海事大学港口与航运安全协同创新中心招聘博士后研究人员
01、学校介绍
大连海事大学是交通运输部所属唯一高校，国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校。学校办学特色鲜明，行业优势显著，素有“航海家的摇篮”之称，学校在办学规模、办学层次方面位居世界同类院校前列。
学校提供广阔的发展机遇、实力强大的科研平台、优质的工作环境、富有竞争力的薪酬条件，现诚邀海内外优秀博士加盟！
02、中心介绍
港口与航运安全协同创新中心是以学校为主体，以相关学院及学科为依托，校院及国内顶级研究单位和龙头企业协同组建的校级研究机构，着力研发具有自主知识产权的绿色港口航道工程、港口与海岸生态环境工程、海洋与海岸防灾减灾绿色工程、航运安全及风险防控仿真等领域的新技术。
中心设立四个研究方向：
1.绿色港口
绿色港口航道工程、绿色海岸工程等领域的研究工作，研发港口绿色设计新技术
2.生态环境
生态环境监测、海湾和海岸生态修复等领域的研究工作，研发生态环境监测新技术
3.海洋灾害
海岸工程灾害预报、粉砂质海岸建港等领域的研究工作，研发防灾减灾新技术
4.航运安全
全球航运动力环境监测、航运安全仿真等领域的研究工作，研发航运安全新技术
中心负责人简介
尤再进，大连海事大学教授、博导，杰青，澳大利亚新南威尔士大学海岸工程博士，辽宁省“兴辽英才计划”攀登学者，长期致力于港口海岸工程、水运工程、海洋科学等领域的研究工作，主持国家杰出青年基金、国家重点基金、科技部重点研发计划、澳洲联邦政府重点基金等，担任国际期刊客座主编及副主编等，发表论文140余篇。
03、招聘条件及学科方向
35周岁以下，获得博士研究生学历学位不超过3年，或通过博士学位论文答辩的应届博士，具有较强的学术潜力。
研究方向
• 交通运输工程
• 绿色港口航道工程
• 海洋生态环境评价及修复
• 近海防灾减灾绿色工程
• 航运安全及风险防控仿真等相关学科
04、支持政策
1.年薪待遇
• 学校提供年薪不低于35.5万元，在全球Top200国内外高校获得博士学位年薪不低于45.5万元。
• 支撑团队重点研发项目，由中心额外提供科研津贴6万/年。
• 申报并入选“博新计划”，可同时享受由国家分两年提供的60万元资助。
2.职称评定
进站后经个人申请即直接认定中级职称，出站前可申报副高级及以上职称。
3.住房补贴
一次性提供3万元租房补贴，并在有房源情况下提供公寓住房。
4.社保缴纳
按规定缴纳社会保险，缴存住房公积金。
5.子女入学
子女享受入托（辽宁省五星级幼儿园）、入学（国家级百所家长学校示范校）待遇。
6.人才奖励
出站后留连工作享受大连市政府给予不低于30万元安家费。
在全球前200高校毕业取得博士学位，出站后留在辽宁工作，并与用人单位签订5年（含）以上正式聘用合同的，由辽宁省政府一次性给予每人30万元奖励。
05、聘期任务
以科学研究工作为主，按计划完成博士后研究任务。任务包括：根据研究需要，申请中国博士后科学基金或其他科研项目，与合作导师共同承担重要科研课题，在国内外重要刊物上发表论文。具体以工作协议书约定为准。
06、应聘方式
有意应聘者请联系协同创新中心尤再进教授，联系邮箱：b.you@dlmu.edu.cn，初步达成意向后，进入学校引进考核流程。
